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    早上在岸上的时候又晒又闷，像蒸笼一样，空气不动，浑身黏腻，喘不过气。

    但渔船下水后不久就出了太阳，太阳同样毒辣，但有海风，哪怕是热风，也比岸上凉快不少。

    只要不在太阳下直晒，舷墙阴影里会明显舒服很多。

    这几天这些船员睡足了觉，刚刚上船也没觉得累，等起了一两网后就不会这样了，到时候得抓紧时间补觉。

    现在忙活的没几个人。

    李游，还有叫去驾驶舱学开船的杨通文和阿旺，以及陈阿水和水头林文海。

    杨通文开过福游号，有基础，加上李游前两天已经把开这种钢船的要点告诉了他，还让他转了几下舵盘感受不同，现在杨通文上手也快。

    这两种船开起来最大的区别就是舵——钢船的舵沉、惯性大、转向慢，必须双手用力，风浪大时更费劲。

    还有就是速度和操控，钢船机器大、马力足、速度快，但惯性极大，停船、掉头要提前很多，新手容易撞码头。

    现在往外海开，李游也不太担心，让杨通文慢慢习惯就好了，顺便让他指导阿旺。

    李游则美滋滋地发烟，跟陈阿水两人闲聊起来。

    茫茫大海一望无际，五艘渔船扯着浪花，在碧波上破浪前行。

    一路往东海方向开，海面上的船影就没断过。出了岛礁群的范围，渔船才开始慢慢变少，但还是随处可见海面上有小黑点像蚂蚁一样慢慢移动。

    随着太阳越来越高，渔船才越来越少。

    刚才那种各种各样的渔船在海面上作业的热闹景象再也见不到了。

    好在这次出海一共有五艘船，他们也不会觉得孤单。

    　　


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